Projekt Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA) oznámila v červenci zdravou celosvětovou poptávku cestujících, přičemž všechny regiony hlásí růst. Celkové výnosy v osobokilometrech (RPK) vzrostly o 6.2% ve srovnání se stejným měsícem loňského roku.
I když to bylo snížení z 8.1% meziročního růstu v červnu, znamenalo to solidní začátek vrcholné sezóny poptávky po cestujících. Podle IATA se měsíční kapacita (počet volných kilometrů na sedadlo nebo ASK) zvýšila o 5.5% a faktor vytížení vzrostl o 0.6 procentního bodu na rekordní hodnotu v červenci 85.2%.
"Průmysl zaznamenal další měsíc silného růstu provozu." A faktor rekordního zatížení ukazuje, že letecké společnosti se stávají ještě efektivnějšími z hlediska nasazení kapacity k uspokojení poptávky. Rostoucí náklady - zejména palivo - však pravděpodobně omezí stimul, který bychom očekávali od nižších cen letenek. Očekáváme proto pokračující zpomalení růstu ve srovnání s rokem 2017, “uvedl Alexandre de Juniac, generální ředitel a generální ředitel IATA.
července 2018
(meziročně v %) Světový podíl RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(úroveň)
Celkový trh 100.0% 6.2% 5.5% 0.6% 85.2%
Afrika 2.2% 3.5% 0.8% 2.0% 75.9%
Asia Pacific 33.7% 9.4% 7.9% 1.1% 82.9%
Evropa 26.6% 4.6% 4.0% 0.5% 89.0%
Latinská Amerika 5.2% 5.3% 5.9% -0.5% 84.2%
Střední východ 9.5% 4.5% 6.1% -1.2% 80.1%
Severní Amerika 23.0% 5.0% 4.0% 0.9% 87.5%
Mezinárodní trhy cestujících
Červencová mezinárodní poptávka po cestujících vzrostla o 5.3% ve srovnání s červencem 2017, což bylo zpomalení ve srovnání s 8.2% růstem zaznamenaným v červnu. Podle IATA. celková kapacita vzrostla o 4.7% a faktor vytížení se zvýšil o půl procentního bodu na 85.0%. Všechny regiony vykázaly růst, v čele s asijsko-pacifickou oblastí poprvé za tři měsíce.
• Červencový provoz asijsko-pacifických aerolinií vzrostl o 7.5 % oproti předchozímu období, což je zpomalení ve srovnání s červnovým růstem o 9.6 %. Kapacita se zvýšila o 6.0 % a vytížení vzrostlo o 1.1 procentního bodu na 82.1 %. Růst je podporován kombinací silného regionálního ekonomického růstu a zvýšením možností tras pro cestující.
• Evropští dopravci zaznamenali za červenec nárůst provozu o 4.4 % ve srovnání s předchozím rokem, což je pokles ze 7.1 % meziročního růstu v červnu. Na sezónně upraveném základě byly objemy cestujících v posledních třech měsících sledovány bokem, což odráželo smíšený vývoj na ekonomické frontě a možné dopady provozu související se stávkami řízení letového provozu v celém regionu. Kapacita vzrostla o 3.9 % a vytížení vzrostlo o 0.5 procentního bodu na 89.1 %, což je nejvyšší hodnota mezi regiony.
• Dopravci na Středním východě zaznamenali za červenec nárůst poptávky o 4.8 %, což je výrazně méně než 11.2% růst zaznamenaný v červnu, i když to lze přičíst především volatilitě údajů před rokem, spíše než nějakému novému významnému vývoji. Region byl za posledních 18 měsíců negativně ovlivněn řadou politických opatření, včetně zákazu přenosných elektronických zařízení a cestovních omezení. Kapacita v červenci vzrostla o 6.5 % ve srovnání s předchozím rokem a vytížení kleslo o 1.3 procentního bodu na 80.3 %.
• Provoz severoamerických leteckých společností vzrostl o 4.1 % ve srovnání s červencem před rokem. To byl pokles z 6.0% růstu v červnu, ale stále před pětiletým průměrným tempem pro dopravce v regionu, protože silná dynamika v ekonomice USA pomáhá podpořit nárůst mezinárodní poptávky po tamních leteckých společnostech. Kapacita v červenci vzrostla o 5 % s výsledkem, že vytížení vzrostlo o 2.8 procentního bodu na 1.1 %, což je druhé nejvyšší mezi regiony.
• Latinskoamerické letecké společnosti zaznamenaly v červenci nárůst provozu o 3.8 %, což je nejpomalejší růst mezi regiony a pokles z 5.6 % meziročního růstu v červnu. Kapacita vzrostla o 4.6 % a vytížení kleslo o 0.6 procentního bodu na 84.2 %. Spolu s narušením generálních stávek v Brazílii přišly známky zmírnění poptávky.
• Červencový provoz afrických leteckých společností vzrostl o 6.8 %, což je druhé nejvyšší mezi regiony. Přestože to představovalo pokles z 11.0% růstu zaznamenaného v červnu, sezónně očištěný trend zůstává silný. Kapacita vzrostla o 3.9 % a vytížení vyskočilo o 2.1 procentního bodu na 76.0 %. Vyšší ceny ropy a komodit podporují ekonomiky v řadě zemí.
Domácí trhy cestujících
Domácí poptávka po cestování vzrostla v červenci meziročně o 7.8%, zhruba v souladu s 8.0% růstem zaznamenaným v červnu. Všechny trhy zaznamenaly meziroční nárůst, přičemž Čína, Indie a Rusko zaznamenaly dvouciferný růst. Domácí kapacita vzrostla o 6.9% a faktor vytížení vzrostl o 0.8 procentního bodu na 85.6%.
července 2018
(meziročně v %) Světový podíl RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(úroveň)
Domácí 36.2% 7.8% 6.9% 0.8% 85.6%
Austrálie 0.9% 1.5% 0.9% 0.4% 81.4%
Brazílie 1.2% 8.4% 9.1% -0.6% 83.7%
Čína PR 9.1% 14.8% 14.3% 0.4% 84.6%
Indie 1.4% 18.3% 12.2% 4.4% 86.9%
Japonsko 1.1% 1.0% -2.0% 2.2% 71.8%
Ruský Fed. 1.4% 10.8% 10.2% 0.5% 90.9%
USA 14.5% 5.6% 4.7% 0.8% 87.9%
• Ruská vnitrostátní doprava v červenci stoupla o 10.8 % – což je maximum za 13 měsíců – protože rostoucí světové ceny ropy pomáhají podporovat ekonomickou aktivitu i příjmy a pracovní místa.
• Vnitrostátní provoz v USA rovněž vzrostl na 5měsíční maximum 5.6 %, což je výrazně nad 5letým průměrem 4.2 %, podpořen rostoucí ekonomikou USA.
Bottom Line
"Druhá polovina roku začala solidně." Silná poptávka, kterou jsme zaznamenali v červenci, je potvrzením, že léto je období, kdy lidé chtějí cestovat, objevovat nová místa a znovu se sejít s přáteli a rodinou. Bohužel pro cestující v letecké dopravě v Evropě přineslo léto také zpoždění a zklamání, zatímco pro letecké společnosti to znamenalo přijmout neefektivitu letového řádu a delší dobu letu. Je to proto, že kapacita letového provozu nedržela krok s poptávkou a protože někteří řídící využívali příležitost období špičkového provozu k zahájení stávek a zpomalení práce. Cestující se chtějí dostat na dovolenou včas. Je načase, aby Evropská komise, členské státy a poskytovatelé letových navigačních služeb podnikli naléhavá opatření k odstranění překážek v evropském vzdušném prostoru a odrazili řídící letového provozu od penalizace cestujících v letecké dopravě, pokud nejsou spokojeni se smlouvou, “uvedl Alexandre de Juniac, ředitel IATA Generální ředitel a generální ředitel.
