FAA: Data Comm comes to New York

Data Comm, technologie NextGen, která zvyšuje bezpečnost a snižuje zpoždění dramatickým zlepšením způsobu, jakým si řídící letového provozu a piloti navzájem komunikují, je funkční na pěti letištích v newyorské metropolitní oblasti: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro a Westchester . Tato letiště byla mezi prvními, která obdržela kritický upgrade systému.

Nová technologie doplňuje rádiovou hlasovou komunikaci a umožňuje řídícím a pilotům přenášet důležité informace, jako jsou povolení, revidované letové plány a upozornění pouhým stisknutím tlačítka.

"Data Comm pomáhá udržovat včasné odlety letů po celé oblasti New Yorku," uvedla zástupkyně administrátora FAA pro NextGen Pamela Whitley. "To významně zlepšuje letový provoz v celém vzdušném prostoru země, protože třetina všech letů v této zemi každý den letí do, z nebo přes vzdušný prostor New Yorku."

Členové médií dnes cestovali po kontrolní věži letového provozu na JFK a letadle jetBlue za účelem pracovní demonstrace Data Comm z pohledu dispečerů a pilotů. Po ruce byli úředníci FAA, jetBlue, Národní asociace řídících letového provozu a Profesionální odborníci na bezpečnost letectví.

Vylepšená účinnost poskytovaná společností Data Comm ušetří v průměru 13 minut na let v New Yorku v době silného dopravního přetížení, obvykle způsobeného špatným počasím. Více než 7,500 10.6 letů získává každý měsíc výhody Data Comm na letištích v New Yorku - což je počet, který stále roste. Data Comm v loňském roce vylepšila letový zážitek pro 70,000 milionu cestujících na XNUMX XNUMX letech odlétajících z New Yorku.

Tuto technologii využívá osm dalších amerických operátorů v New Yorku - Američan, Aljaška, Delta, Fed Ex, Jihozápad, Spojené státy, UPS a Virgin America - a 22 mezinárodních leteckých společností. Data Comm je instalován do 31 různých typů letadel.

Hlasová komunikace může být časově i pracovně náročná. Například když letadla čekají na vzlet, řídící musí použít obousměrné rádiové zařízení k vydávání nových tras pilotům, aby jim pomohli vyhnout se špatnému počasí. Tento proces může trvat 30 minut nebo více, v závislosti na tom, kolik letadel je v řadě k odletu. Rovněž zavádí možnost nesprávné komunikace známé jako chyba „zpětného čtení / zpětné vazby“.

Naproti tomu letové posádky v letadlech využívajících Data Comm dostávají revidované letové plány od kontrolorů prostřednictvím digitálních zpráv. Posádky zkontrolují nové povolení a stisknutím tlačítka přijmou aktualizované pokyny. Letadla udržují svá místa ve vzletové linii - nebo mohou být dokonce vyřazena z řady a poslána dopředu - což jim umožňuje odlet včas.

Data Comm je nyní v provozu na 55 věžích řízení letového provozu po celé zemi, po zavedení, které bylo pod rozpočtem a více než dva a půl roku před plánovaným termínem. Úspory rozpočtu umožní FAA nasadit Data Comm na sedmi letištích kromě 55 níže uvedených.

Albuquerque
Atlanta
Austin
Baltimore – Washington
Boston
Burbank
Charlotte
Chicago O'Hare
Chicago Midway
Cleveland
Dallas-Ft. Hodnota
Dallas Láska
Denver
Detroit
Fort Lauderdale
Houston Bush
Houstonské koníčky
Indianapolis
Kansas City
Las Vegas
Los Angeles
Louisville
Memphis
Miami
Minneapolis-St. Pavel
Milwaukee
Nashville
Newark
New Orleans
New York John F. Kennedy
New York LaGuardia
Oakland
Ontario
Orlando
Philadelphie
Fénix
Pittsburgh
Portland
Raleigh-Durham
Sacramento
San Juan
St Louis
Salt Lake City
San Antonio
San Diego
San Francisco
San Jose
Santa Ana
Seattle
Tampa
Teterboro
Washington Dulles
Washington Reagan
Westchester County
Windsor Locks (Bradley)

Zanechat komentář