Bývalý výkonný ředitel společnosti Flughafen Berlin Brandenburg GmbH pověřil obchodního konzultanta Rolanda Bergera a nizozemského letištního konzultanta (NACO), aby v polovině roku 2016 provedli nezávislé posouzení rizik a studii proveditelnosti rámcového harmonogramu a plánovaného data otevření letiště Berlín Brandenburg. Výsledky studií byly předloženy projektovému výboru dozorčí rady dne 26.09.2016. 07.10.2016. XNUMX a na zasedání dozorčí rady XNUMX. XNUMX. XNUMX.
Roland Berger odhadoval otevření roku 2017 jako nepravděpodobné ve svém posouzení rizik a studii proveditelnosti rámcového harmonogramu a plánovaného data otevření a doporučených kroků, aby se zabránilo nedodržení termínů.
Během období od září 2016 FBB pracovala na implementaci těchto kroků, ale objevila se i další důležitá rizika ovlivňující plánovací a stavební termíny, jako je další požadované plánování TGA (technická zařízení budov) a úpravy sprinklerového systému. Vzhledem k tomuto dodatečnému riziku zpoždění bylo v lednu 2017 zjištěno, že bude nutné se vzdát otevření ve 2. polovině roku 2017.
Vzhledem k riziku dalšího zpoždění byla v únoru 2017 zadána další studie generálním ředitelem, kterou provedl Roland Berger. Výsledky byly předloženy Dr. Karsten Mühlenfeld dne 03.03.2017. Studie byla předána novému generálnímu řediteli společnosti Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, prof. Dr.-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, ráno 08.03.2017. Dne 10.03.2017 byly výsledky studie předloženy projektovému výboru dozorčí rady.
S okamžitou platností byly dokumenty poskytnuté Rolandem Bergerem a NACO veřejně zpřístupněny na webových stránkách letištní společnosti. Tímto FBB doufá, že uspí spekulace týkající se data otevření BER, které koluje v různých médiích kvůli nerovnoměrnému zveřejnění dokumentů.
Jako prof. Dr.-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, generální ředitel společnosti Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, vysvětlil: „Zveřejnění dokumentů letištní společností je důležitým prvním krokem ke zvýšení transparentnosti v BER.“
